Ответы на вопросы §34 ГДЗ 7 класс (2022) (Физика)

Без трения покоя ни люди, ни животные не могли бы ходить по Земле. Не будь трения, предметы выскальзывали бы из рук. Сила трения останавливает автомобиль при торможении, но без трения покоя он не смог бы и начать движение.
2. Приведите примеры,когда трение вредно и когда трение полезно?
Во всех машинах из-за трения нагреваются и изнашиваются движущиеся части – вред трения.
3. Каково значение трения на транспорте?
Без трения ни один транспорт не сможет начать движение.
4. Какие способы уменьшения и увеличения трения вы знаете?
Для уменьшения трения соприкасающиеся поверхности делают гладкими, между ними вводят смазку.
5. Как устроены подшипник скольжения и шариковый подшипник?
Подшипник скольжения состоит из корпуса с отверстием в форме цилиндра. В этом отверстии размещается втулка и смазывающее устройство. Зазор между корпусом и втулкой заполнен смазкой, которая делает скольжение быстрым и легким, то есть минимизирует сопротивление. Шариковый подшипник. Это классическая очень распространенная конструкция. Она состоит из круглых стальных шариков, которые располагаются между двумя кольцами, называемыми обоймы. Внутри последних имеются дорожки. За счет этого шарики катаются между ними, но не могут сместиться в сторону, как и сами обоймы.
6. Какой из подшипников уменьшает трение лучше всего?
Замена в машинах подшипников скольжения шариковыми или роликовыми подшипниками позволяет уменьшить силу трения в 20-30 раз.

Решение

1. Без трения покоя ни люди, ни животные не могли бы ходить по Земле. Не будь трения, предметы выскальзывали бы из рук. Сила трения помогает автомобилю тормозить, а без трения покоя он не смог бы начать движение.

2. Трение вредно, когда из-за него нагреваются и изнашиваются движущиеся части машин. Полезно, когда позволяет ходить, удерживать предметы в руках, двигаться транспорту и тормозить.

3. На транспорте трение необходимо для начала движения и для торможения. Без трения колёса не могли бы сцепляться с дорогой.

4. Для уменьшения трения соприкасающиеся поверхности делают более гладкими, между ними вводят смазку. Для увеличения трения поверхности делают шероховатыми, используют протекторы, насечки, специальные покрытия.

5. Подшипник скольжения состоит из корпуса с цилиндрическим отверстием, втулки и смазки между ними. Шариковый подшипник состоит из двух колец и шариков, которые катятся между кольцами.

6. Лучше всего трение уменьшает шариковый или роликовый подшипник: замена подшипников скольжения такими подшипниками позволяет уменьшить силу трения в 20–30 раз.